Отопление: радиаторы, конвекторы,теплый пол

Водоснабжение: насосы, трубы, фитинги, бойлеры

Канализация: септики, трубы и фитинги

+7(981) 880-26-07

 

+7 (812) 207-50-01

время работы по будням с 10.00 до 18.00 субб, воскр выходной

г. Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, д.84.

 

 

Вентили запорные ADL

Производство запорных вентилей: превосходное качество по низким ценам!
В ходе производства наши вентили проходят ряд тестов на прочность, предельную температуру и давление. Это гарантирует отсутствие производственного брака и любых несоответствий нормам качества. Простая конструкция обеспечивает надежность и легкость замены износившихся деталей.
Мы используем современные механизмы клапанов и только надежные, проверенные материалы. Наши вентили не нуждаются в частом техническом обслуживании и проверке работоспособности. В нашей компании вы также можете заказать вентили для эксплуатации в тяжелых условиях: при высокой температуре, для агрессивных сред и высокого давления.
Приобретая запорные вентили в компании АДЛ, вы получаете:
надежное оборудование, изготовленное в соответствии с государственными и международными стандартами качества;
гарантийный лист и всю необходимую документацию;
кратчайшие сроки доставки и возможность приобретения продукции оптом;
отличное качество сервиса.
Преимущества вентилей запорных
Вентиль запорный используется для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе, посредством ручного управления.
Простота устройства вентиля обеспечивает высокую надежность эксплуатации.
За счет самоторможения ходовой резьбы, применяемой в вентиле, появилась возможность оставлять затвор в любом положении, исключая вероятность самопроизвольной смены места под действием среды. Эта особенность способствовала широкому распространению вентилей в качестве запорной арматуры в самых различных отраслях промышленности.
Ещё одним важным преимуществом запорных вентилей является минимальный ход затвора до полного открытия запорного органа. Для реализации этой цели достаточно поднять тарелку клапана на 1/4 диаметра отверстия в седле (в отличие от задвижки, которая требует перемещения клина или диска на величину, равную диаметру отверстия), что приводит к существенному увеличению хода.